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為何選擇柴油機配件？
2020-07-08
曲軸粗加工將廣泛采用數控車床、數控內銑床、數控車拉床等先進設備對主軸頸、連桿軸頸進行數控車削、內銑削、車-拉削加工，以有效減少曲軸加工的變形量。曲軸精加工將廣泛采用CNC控制的曲軸磨床對其軸頸進行精磨加工。此種柴油機配件磨床將配備砂輪自動動平衡裝置、中心架自動跟蹤裝置、自動測量、自動補償裝置、砂輪自動修整、恒線速度等功能要求，以保證磨削質量的穩定。高精設備依賴進口的現狀，估計短期內不會改變。
柴油機啟動困難時，如果原因是輸油泵出油閥密封不嚴，可在啟動前擰下輸油泵的出油閥罩帽，往油道內加入適量的柴油，然后擰緊罩帽，使輸油泵的密封性能得以改善，再用手油泵泵油，即可啟動。 噴機油如果柴油機配件工作時從機油加注口往外噴機油，說明不僅缸套、活塞已經嚴重磨損，而且活塞環可能已折斷或卡死，或者已經拉缸，燃燒室的高溫高壓氣體產生嚴重的“下排氣”現象。此時發動機功率明顯下降，耗油量劇增，應立即停機檢修。 有異響如果在機油加注口能聽到一種短促的“當、當”聲，發動機由怠速突然加速時聲響更加明顯突出，且轉速越高，響聲越大，單缸斷火（斷油）時，響聲減弱或消失，則可判斷是連桿軸承發出的異常響聲，應考慮連桿軸承間隙是否過大，連桿螺栓是否松動，排除故障后再使用 柴油機配件以熱模鍛壓力機、電液錘為主機的自動線是鍛造曲軸生產的發展方向，這些生產線將普遍采用精密剪切下料、輥鍛(楔橫軋)制坯、中頻感應加熱、精整液壓機精壓等先進工藝，同時配有機械手、輸送帶、帶回轉臺的換模裝置等輔機，形成柔性制造系統(FMS)。通過FMS可自動更換工件和模具以及自動進行參數調節，在工作過程中不斷測量。顯示和記錄鍛件厚度和大壓力等數據并與定值比較，選擇佳變形量以獲得優質產品。由中央控制室監控整個系統，實現無人化操作。 |
